敬老卡、爱心专座、低踏板式公交车、老年人乘车绿色通道……

　　近年来，乌鲁木齐市交通运输局按照“方便群众、综合衔接、绿色发展、因地制宜”的原则，推动我市城市公共交通适老化改造，让老年人出行越来越便捷。

　　公交车低踏板式设计 方便老年人上下车 

　　2022年，交通运输部官网印发了推行适老化交通出行服务等相关文件，特别针对“低地板、低入口”公交推广数量，提高适老化交通出行服务做了重点布局。

　　在乌鲁木齐市针对老年人对公交线路依赖较大的特点，乌鲁木齐已有931辆公交车低踏板式结构设计，上下门的时候乘客门处仅设置一个台阶，方便老人、妇幼、残疾人等上下车。步踏区域的黄色、蓝色踏板等鲜艳色彩，可为乘客带来视觉改变效应，使乘客的步伐迈得更稳。

　　1月10日，在水磨沟区八道湾路北七巷公交车站，69岁的李华乘坐78路“黑金刚”公交车，拄着拐杖的他走向上车门，缓缓抬脚就上了车。

　　“公交车台阶没有那么高了，我们乘车也不再费力，感觉很方便。”李华说。

　　记者了解到，目前全市4503辆公交车辆均设有老年人爱心专座，车厢内循环播放“请给老年人让座”等宣传语音。

　　在我市175座BRT站台，站台的暖房设施也在冬季和下雨天气时期向广大乘客开放使用，更好地为老年人在冬季和下雨天时节提供暖风及座位候车服务。

　　乌鲁木齐市还有部分公交车的下客区域，在面对轮椅乘客以及婴儿车乘客时还可“摇身一变”翻转为坡道，方便不便的乘客上下车。

　　地铁智能座椅 老年人乘车更加舒适 

　　为了给广大乘客提供更好的出行体验，乌鲁木齐地铁近期在各站将座椅升级为时尚与人性化兼具的智能座椅。大尺寸的座椅更加舒适宽敞，为乘客在候车的过程中打造了舒适的休憩空间。

　　“地铁的座位坐上去不再那么冰凉了，对我们老年人来说，真是太好了。”在地铁1号线大巴扎站的站台上，72岁的崔元芳高兴地说。

　　乌鲁木齐城市轨道集团有限公司运营分公司客运部主任谢雨说，经过对材质的改良，座椅上采用塑木工艺，既美观又能减少金属座椅带来的冰凉感，同时还方便清洁。

　　智能座椅不仅外观时尚，同时也具备一些人性化的功能，例如具备有线与无线的充电功能。座椅在布设的过程中根据各站的实际，选择了人流量较大的区域，部分站台的座椅数量根据乘客要求，还有所增加。

　　为了方便给老年人的老人机充电，近期还将把充电设施改造成USB口，老年人只需要随身携带充电线，就可免费在地铁站内给手机充电。

　　谢雨说，目前地铁1号线全线站台均设置了智能座椅和普通座椅，为乘客及老年人提供便民服务。

　　客运站开启“绿色通道” 购票、乘车一站式服务 

　　1月10日早10时许，78岁的刘国富来到乌鲁木齐高铁国际汽车客运站准备乘车去奇台县儿子家，刚进入客运站就有志愿者上前提供服务。

　　“我听力不好，腿脚也不方便，志愿者让我坐上轮椅，带我进入老年人乘车‘绿色通道’。”刘国富说，志愿者带着他不用排队就购买了车票，还安排他进入重点旅客候车室，里面可以躺着休息。

　　目前，我市乌鲁木齐高铁国际汽车客运站、乌鲁木齐国际机场空港客运综合枢纽站内，均针对老年人推出老年人优先购票、老年人绿色通道、青年志愿者向老年人提供搬运行李以及免费向老年人提供热水等服务。

　　“如果有需要提供特殊服务的老年人也可提前拨打我们的值班电话（5878614），我们会提前安排志愿者服务。”乌鲁木齐高铁国际汽车客运站站长助理刘海妍说。

　　智能化服务 线上为老年人提供便利出行 

　　截至12月底，乌鲁木齐共有如祺出行、神州专车、首汽约车、携程专车、滴滴出行、享道出行、曹操出行、幸福千万家出行、携华出行9家网约车平台获得网约车经营资质，共29家网约车线下管理公司、2200辆网约车上路投入运营。

　　作为打车软件之一的高德打车，目前已与乌鲁木齐八大网约车平台合作，市民可在高德地图“打车”功能中选择正规平台，下单乘车。

　　网约车的普及，在提效的同时，也给老年人出行带来影响。根据《老年人出行现状调查报告》显示，有21%的老年人日常出行距离不足1公里，这相当于，在五个老年人里，就有一个被困在了出门的“第一公里”。

　　为了让老年人出门时，也能方便地用上手机打车，高德打车启动了助老暖心出行计划，推出一系列助老打车服务，在App和小程序全平台上线一键叫车服务。

　　同时，高德打车“老年版”字体更大、功能更加简洁，还有方便老年人使用的“无障碍导航”，为使用轮椅的老年人提供指引服务等。

　　今年，乌鲁木齐市交通运输局还将继续在我市适老化改造上下功夫。

　　“我们将始终践行爱老助老精神，持续改善老年人出行条件，全力提升我市交通出行适老化服务水平，为老年人提供优惠、便捷的公交出行服务，助力老年人享晚年美好生活，真正将政府惠民便民政策落地见效。”乌鲁木齐市交通运输局运输管理科科长郭晓亮说。（记者马婷）